Milano Malpensa
Lonate Pozzolo (VA)
A ridosso del principale scalo cargo italiano: merce in pista senza tratte di trasferimento.
- Scalo di riferimento
- MXP · Milano Malpensa
- Territorio presidiato
- Nord Italia ed Europa continentale
Emergenza AOG · 24 ore su 24
Aereo a terra?Ci pensiamo noi.
Portiamo ricambi, motori, ruote e freni dal fornitore all'aereo, a qualsiasi ora. Spedizionieri dal 1901.
01 · Chi siamo
Quando tutto si ferma,
noi partiamo.
Piazza Spedizioni è uno spedizioniere IATA nato a Catania nel 1901. Portiamo ricambi e motori alle compagnie aeree, pezzi critici all'industria e farmaci a temperatura controllata, su strada e per via aerea, in Italia e nel mondo. Con mezzi nostri e un desk che risponde giorno e notte.
120+Anni di esperienza
6.500+Spedizioni dedicate l'anno
100+Mezzi propri, età media 6 mesi
150+Paesi raggiunti
IATA Cargo Agent
ISO 9001:2015Pass airside negli scali02 · Emergenza AOG
Tu ci dici cosa serve e dove. Noi lo portiamo sotto l'aereo.
Quale pezzo, dove ritirarlo, in quale scalo deve arrivare: bastano queste tre cose. Da lì un solo operativo sceglie la via più veloce e segue la spedizione fino alla consegna sotto bordo.
24/7
Risponde sempre un operativo.
Giorno, notte, sabato e festivi. Mai un centralino, mai una segreteria: chi alza il telefono può far partire il mezzo.
Scegliamo noi la via più veloce
Per ogni emergenza confrontiamo strada e volo e partiamo con quella che arriva prima. L'ultimo tratto è sempre lo stesso: sotto l'aereo, con i nostri pass airside.
Strada dedicata
Un mezzo solo per il tuo pezzo, dal fornitore all'aereo, senza soste né trasbordi. I motori viaggiano su autocarri a sospensioni pneumatiche, fissati con cinghie di stabilità.
- Dove arriva
- Italia ed Europa, porta a porta
- Cosa porta
- Dal collo urgente al motore su stand
- Chi custodisce il pezzo
- Un nostro autista, dal ritiro alla consegna
- Quando conviene
- Quando su strada si arriva prima del primo volo utile.
- Un solo referente, dalla chiamata alla consegna
- Documenti pronti: AWB, dogana, merci pericolose IATA DGR
- Preventivo chiaro prima di partire, nessun costo nascosto
Hai un aereo fermo adesso?
+39 095 7164295Da oltre un secolo facciamo un mestiere solo: far arrivare in tempo ciò che non può aspettare. Un ricambio, un motore, una ruota. Sotto l'aereo, a qualsiasi ora.
03 · Territorio presidiato
Ovunque tu sia, siamo a un passo dal tuo aereo
Milano Malpensa, Roma-Fiumicino, Palermo e Catania: chi ritira il pezzo è personale nostro, con oltre 100 mezzi di età media sei mesi e GPS a bordo. Da qui raggiungiamo oltre 150 paesi.
Roma
Copertura del centro Italia e collegamento diretto con Fiumicino e Ciampino.
- Scalo di riferimento
- FCO · Fiumicino / CIA · Ciampino
- Territorio presidiato
- Centro Italia e dorsale tirrenica
Fiumicino
Accanto al primo scalo italiano, a supporto della sede di Roma per le spedizioni aeree.
- Scalo di riferimento
- FCO · Roma Fiumicino
- Territorio presidiato
- Scalo di Fiumicino e litorale romano
Palermo
Carini (PA)
Presidio su Palermo, Trapani e tutta la Sicilia occidentale.
- Scalo di riferimento
- PMO · Palermo Punta Raisi
- Territorio presidiato
- Sicilia occidentale, Trapani ed Egadi
Catania
Presidio sullo scalo di Fontanarossa, con magazzino e mezzi pronti a partire verso il Mediterraneo.
- Scalo di riferimento
- CTA · Catania Fontanarossa
- Territorio presidiato
- Sicilia orientale, Calabria e Malta
04 · Nel mondo
Non solo da e per l'Italia. Nel resto del mondo.
Il pezzo è all'estero, o l'aereo è fermo fuori dall'Italia? Lo andiamo a prendere e lo portiamo dove serve, in oltre 150 paesi: in volo o su strada, con dogana e documenti gestiti da noi.
ItaliaNew YorkJFKSão PauloGRULondonLHRDubaiDXBJohannesburgJNBSingaporeSIN
150+paesi raggiunti
5continenti
1referente, dalla chiamata alla consegna
Import ed export
Ritiriamo all'estero e consegniamo in Italia, o il contrario: stesso desk, stessa procedura.
Europa su strada
Mezzi dedicati in tutta Europa, senza trasbordi né soste.
Ogni continente in volo
Primo volo utile, corriere a bordo o charter, verso qualunque scalo.
Dogana e documenti
Sdoganamento, lettere di vettura e importazioni temporanee: li gestiamo noi.
05 · Servizi AOG
Tutto ciò che serve per rimetterlo in volo
Ogni ora di fermo costa. Portiamo ricambi, motori, ruote e freni dove servono, con un unico desk che segue la spedizione dalla chiamata alla consegna.
Ricambi AOG
Ricambi e rotabili in priorità AOG, Critical o Routine, in import ed export, da e verso ogni scalo del mondo.
Trasporto motori
Motori su stand e culle, carico secondo normativa, cinghie di stabilità e autocarri con sole sospensioni pneumatiche.
Ruote e freni
Ruote, freni e componenti ritirati e consegnati con mezzi dedicati e tracciati via GPS, anche di notte.
Consegna sotto bordo
Pass airside per personale e mezzi: il pezzo arriva direttamente all'aeromobile, senza passaggi intermedi.
OBC, NFO e charter
Se nessun volo cargo arriva in tempo: corriere a bordo, primo volo utile o charter dedicato.
Documenti e DGR
AWB, polizze, sdoganamento, importazione temporanea e merci pericolose via aerea secondo IATA DGR.
Come gestiamo un AOG
- 01
Chiami il desk
Risponde un operativo, giorno e notte, festivi compresi. Mai un centralino.
- 02
Attivazione
Mezzo e percorso pronti in meno di 60 minuti.
- 03
Ritiro e trasporto
Dal fornitore o dall'MRO, via strada, volo o charter.
- 04
Consegna sotto bordo
Il pezzo arriva in pista, con i documenti già in regola.
Emergenza AOG 24/7I tuoi AOG vanno direttamente al desk operativo.
06
Altri servizi
Lo stesso desk, la stessa flotta e le stesse procedure, anche per industria, sanità, eventi e dogana.
07 · Perché noi
La differenza si vede. A ogni ora, in ogni situazione.
Nove situazioni vere, quando un aereo o una linea sono fermi. Al centro come vanno di solito, a destra come le risolviamo noi.
| La situazione | Spedizionieri standard | Piazza Spedizioni |
|---|---|---|
| Quando chiami alle 3 di notte | StandardSegreteria, richiamano in mattinata | Piazza SpedizioniRisponde un operativo, 24/7/365 |
| Se il mezzo giusto è già impegnato | StandardSi aspetta che si liberi | Piazza SpedizioniFlotta propria più brokeraggio: si parte comunque |
| I mezzi che arrivano a caricare | StandardTerzisti, flotta di età ignota | Piazza Spedizioni100+ mezzi propri, età media 6 mesi, GPS a bordo |
| Consegna in aeroporto | StandardAl magazzino dell'handler, poi si vedrà | Piazza SpedizioniPass airside: sotto bordo, oltre i controlli |
| Se non c'è un volo utile | StandardSi aspetta il primo cargo in programma | Piazza SpedizioniOBC e NFO: un corriere vola con il pezzo in cabina |
| Dogane, polizze e permessi | StandardIn carico al cliente | Piazza SpedizioniChiavi in mano, li emettiamo noi |
| Il conto finale | StandardSupplementi che compaiono in corsa | Piazza SpedizioniNessun costo nascosto |
| Presidio territoriale | StandardHub centralizzati al Nord | Piazza Spedizioni4 hub diretti, da Malpensa a Catania |
| Da quanto esistono | StandardAziende giovani, alto turnover | Piazza SpedizioniOltre 120 anni sul mercato |
08 · Clienti
Le compagnie aeree ci affidano i loro AOG.
E con loro raffinerie, farmaceutiche e industria: chi non può permettersi un fermo.
09 · Il team
Dietro ogni consegna, una famiglia.
Siamo le persone che rispondono al telefono di notte, che guidano fino sotto l'aereo, che preparano i documenti mentre il pezzo è già in viaggio. Ci mettiamo passione, perché questo lavoro ce l'abbiamo nel sangue.
01
Una famiglia, da quattro generazioni
Dal 1901 l'azienda passa di padre in figlio. E chi entra nel team diventa parte della famiglia: ci si conosce per nome, ci si copre a vicenda, si festeggia insieme.
02
La passione per il lavoro fatto bene
Una consegna sotto bordo alle tre di notte non è un turno da finire: è un aereo che riparte. Lo facciamo con la cura di chi ci tiene davvero.
03
Persone, non un centralino
Chi risponde conosce la tua spedizione e può decidere. Chi guida il mezzo è uno di noi. Nessun passaggio di mano, nessuno che scarica la responsabilità.
Qualcosa è fermo?
Dicci cosa è fermo. Lo rimettiamo in moto.
Le emergenze AOG e i fermi macchina vanno subito al responsabile operativo di turno. Scrivici o chiamaci: rispondiamo 24/7.